Các dòng cell pin từ những nhà sản xuất lớn như EVE hay Guoxuan (Gotion) thực tế được chia làm nhiều phân khúc dựa trên mục đích sử dụng, và việc chọn đúng loại "Pin Động Lực" (Power Battery) là cực kỳ quan trọng đối với xe điện.
Dưới đây là phân tích chi tiết để làm rõ tại sao bạn nên dùng EVE A+ hoặc Guoxuan A+ (loại chuyên cho xe điện) thay vì các loại cell dành riêng cho năng lượng mặt trời:
1. Sự khác biệt về nội trở (Internal Resistance)
EVE/Guoxuan A+ (Cho xe điện): Được tuyển chọn khắt khe với nội trở cực thấp (thường < 0.5mΩ cho các cell dung lượng lớn). Nội trở thấp giúp pin không bị phát nhiệt quá mức khi dòng điện thay đổi đột ngột lúc xe tăng tốc.
Cell mặt trời (ESS): Có thể chấp nhận nội trở cao hơn một chút vì dòng sạc/xả trong hệ thống mặt trời thường rất đều và thấp. Nếu dùng cell này cho xe điện, nội trở cao sẽ gây "sụt áp" mạnh khi kéo tải, làm xe yếu và nhanh hỏng cell.
2. Khả năng xả tức thời (Peak Discharge)
EVE/Guoxuan Động lực: Thường có khả năng xả liên tục từ 1C - 3C và xả tức thời (trong 10-30 giây) lên đến 5C - 10C. Điều này cho phép xe điện vọt đi nhanh chóng hoặc leo dốc cao.
Cell mặt trời: Thường chỉ thiết kế để xả tối ưu ở mức 0.5C - 1C. Ép cell này xả dòng cao của xe điện sẽ làm giảm tuổi thọ pin cực nhanh (từ vài nghìn chu kỳ xuống còn vài trăm chu kỳ).
3. Ý nghĩa của ký hiệu "A+"
Ký hiệu A+ hoặc Grade A từ các hãng như EVE hay Guoxuan khẳng định:
Tính đồng nhất cao: Các cell có dung lượng, điện áp và nội trở gần như y hệt nhau. Trong xe điện (với hàng chục, hàng trăm cell nối tiếp), chỉ cần một cell lệch pha sẽ làm hỏng cả pack pin.
Mã QR nguyên vẹn: Cell loại A chuẩn sẽ có mã QR không bị trầy xước, giúp truy xuất nguồn gốc và ngày sản xuất (tránh mua phải hàng tồn kho lâu ngày hoặc hàng thải loại từ nhà máy).
4. Gợi ý các dòng Cell phổ biến cho xe điện
Nếu bạn đang lựa chọn cell của hai hãng này cho dự án xe điện, hãy chú ý các mã phổ biến:
EVE: Các dòng như LF105, LF280K (thế hệ mới) hoặc các cell tròn 18650/21700 dòng xả cao.
Guoxuan: Các cell vuông vỏ nhôm (Prismatic) dung lượng 50Ah, 100Ah được dùng rất nhiều cho xe điện nội địa Trung Quốc và xe máy điện độ tại Việt Nam vì độ bền hóa học cao.
Lời khuyên cho bạn: Khi mua Cell EVE hay Guoxuan A+, bạn nên yêu cầu người bán cung cấp bảng test nội trở (IR) và dung lượng thực tế của từng cell. Một bộ pin xe điện tốt bắt đầu từ việc các cell phải "đều tăm tắp".
5. Không nên dùng Cell Pin cho năng lượng cho xe điện
Đúng vậy. Không nên dùng cell pin dành cho năng lượng (solar/ESS) cho xe điện.
❌ Vì sao KHÔNG nên dùng cell pin năng lượng cho xe điện?
1️⃣ Cell năng lượng không chịu được dòng xả lớn
👉 Dùng pin năng lượng → xe yếu, sụt áp, dễ ngắt BMS
2️⃣ Nội trở cao hơn → nóng pin, nhanh chai
3️⃣ Không chịu được tải sốc & rung động
👉 Nguy cơ mất an toàn và giảm độ bền
4️⃣ BMS pin năng lượng không phù hợp xe điện
BMS ESS:
Ưu tiên bảo vệ chu kỳ
Giới hạn dòng thấp
Xe điện cần:
BMS công suất cao
Chịu dòng đỉnh lớn
Phản ứng nhanh